- Offizieller Beitrag
Ich habe eine 12 V Frontscheibenheitung innen angebracht. Diese wird über den Zigarettenanzünder angeschlossen. Mal davon abgesehen, dass die Heizung ca 15 A Strom zieht was schon Grenzwertig für die Steckverbindung ist, (Steckkontakte werden so heiß, dass man die nicht mehr anfassen kann) leert das auch die Autobatterie. Die Heizung ist so vorgesehen, dass sie von innen die Eisschicht auf der Frontscheibe antaut. Dies soll vor dem Losfahren sein, also der Motor läuft nicht. Die Gefahr ist, dass dir Batterie sich soweit entlädt, dass nicht genügend Energie für den Motorstart vorhanden ist.
Ich bin nun umgezogen. Nun fahre ich nicht mehr weit, so dass die Belastung der Heizung nicht wieder durch nachladen während der Fahrt ausgeglichen werden kann. Habt ihr andere Strategien oder Ideen, wie man das lösen kann?