Wie das technisch aussieht, habe ich keine Ahnung.
Aus optischen Gründen mache ich meistens aber Radkappen drauf.
Wir haben bei unseren beiden Autos welche drauf - aus optischen Gründen
Hm naja, nur halb kurios würd ich sagen.
Das mit den original VW-Radkappen kann schon sein, dass die nicht passen. Die Stahlfelge ansich kann ja durch den Hersteller minimal anders aufgebaut sein, sodass die "freien" Radkappen nicht passen und man quasi genötigt wird die Originalen zu nehmen - wäre zumindest eine Idee bzw. Erklärung 
Ich hab jetzt auch meine draufziehen lassen, allerdings mussten wir für meine Freundin neue kaufen - aber da sollt man ja nicht sparen. Radzierblenden hat sie auch gekauft, soll ja gut aussehen und die Stahlfelgen sollen ja nicht gleich unterm Auto wegrosten nach ein paar Jahren *g*
Originale Kappen kosten glaube ich das 3-5 fache gegenüber den Normalen. Ich hatte meine allerdings beim Autokauf gleich mit rausgehandelt. 
Hm naja, nur halb kurios würd ich sagen.
Das mit den original VW-Radkappen kann schon sein, dass die nicht passen. Die Stahlfelge ansich kann ja durch den Hersteller minimal anders aufgebaut sein, sodass die "freien" Radkappen nicht passen und man quasi genötigt wird die Originalen zu nehmen - wäre zumindest eine Idee bzw. Erklärung
Es ist andersherum: Ich habe "freie" Stahlfelgen. Wenn die original-Radzierblenden passen würden, hätte ein normaler Verkäufer mir die Kappen verkauft. So hat er aber generell vom Kauf abgeraten.
Meine Freundin hat bei ihren neuen dieses Jahr schwarze Radkappen drauf gemacht *g*
Joar, das is der erste Anfang von kleineren, eher dezenten optischen Tuningmaßnahmen.
Folgen sollen u.a. noch Chromringe für die Heiz-/Lüftungsregler und die Lüftungsgitter, LED-Tagfahrlicht,...
